Lift Products Inc Remolcador eléctrico Moto-Tugger-LT
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Remolcador eléctrico Moto-Tugger LT
El Moto-Tugger LT es un remolcador eléctrico altamente maniobrable adecuado para numerosas aplicaciones ergonómicas de manipulación de materiales. La maniobrabilidad del remolcador se debe a dos características principales: su transmisión de servicio pesado permite que el remolcador gire en una posición fija, mientras que las ruedas de soporte traseras no requieren esfuerzo por parte del operador. El remolcador también cuenta con un brazo de remolque articulado de 180 grados, útil para empujar o tirar de carros en diferentes ángulos. Si no se necesita la articulación, se puede desactivar con el pasador de bloqueo suministrado. Se encuentran disponibles numerosos diseños de enganche estándar para la placa de montaje universal, así como enganches diseñados a medida.
El estado de las baterías libres de mantenimiento se puede comprobar fácilmente mediante el indicador de descarga de batería situado en un lugar conveniente. Para cargar la unidad, simplemente apáguela usando el interruptor de llave y conecte el cable retráctil del cargador automático integrado. El mango ergonómico cuenta con controles de velocidad variables para un posicionamiento preciso de los carros. Cuando el remolcador no está en movimiento, se aplica un freno mecánico automático para evitar que ruede. Combinado con un interruptor de inversión en la barriga, el Moto-Tugger LT se puede operar de forma segura incluso en espacios reducidos.
Características estándar
- Transmisión de 24 voltios CC
- Baterías de 50AH sin mantenimiento
- Cargador automático enchufable de 110 VCA.
- Velocidad variable de 0 mph a 3,1 mph (vacío)
- Velocidad variable de 0 mph a 2,8 mph (cargado)
- (2) neumáticos de goma de 9,8” x 3,3”
- (2) ruedas de poliuretano de 3” x 1,3”
- Motor de accionamiento eléctrico con capacidad de 60 minutos
- Brazo de remolque articulado de 180°.
- Enganches de sujeción del marco y estilo pasador
- Carcasa de transmisión de servicio pesado
- Frenado electrónico del motor
- Cabezal de control ergonómico ajustable
- Protector de mano envolvente
- Control de recorrido infinitamente variable
- Interruptor de vientre inverso
- Interruptor de llave y bocina
- Indicador de descarga de batería
- 7% de trepabilidad cargada
- 20% de trepabilidad descargada
Opciones
Enganche de agarre del marco – Diseñado para carros con marcos de ángulo, tubo o tubería de hasta 1" de diámetro. El remolcador se inclina manualmente hacia abajo para enganchar el enganche al carro. No es necesario instalar un enganche receptor en el carro. No se recomienda para rampas.
Enganche estilo pasador – Al aflojar el cáncamo, la placa de seguridad se puede mover para permitir que el pasador se enganche con un carro que tiene un enganche receptor instalado. El cáncamo también se puede utilizar para remolcar.
Enganche de bola de pivote – Adecuado para remolques y carros con enganche de bola tradicional o barra de remolque con anilla de fijación. El enganche se asegura moviendo la barra de bloqueo sobre la bola del pivote.
Enganche eléctrico – Diseñado para carros con marcos de ángulo, tubo o tubería de hasta 1" de diámetro. Un botón en la manija de control sube y baja el enganche de agarre para enganchar el carro, mejorando la capacidad de remolque mediante la transferencia de peso.
Especificaciones
| modelo | Capacidad máxima | Ancho | Longitud | Altura | Ruedas | Grado cargado | Grado descargado | Baterías | Peso |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MC-TG-LT | 2000 libras | 20.5" | 50.6" | 34.5" | 9,8" de diámetro | 7% | 20% | (2) 12v 50AHr | 215 libras |
| MC-TG-LTHC | 4000 libras | 20.5" | 50.6" | 44.5" | 9,8" de diámetro | 3% | 10% | (1) 24v 20AHr | 625 libras |



